EEC L7e Electric Cargo Pickup-TEV
Позициялоо:Коммерциялык логистика, коомдук транспорт жана жеңил жүк ташуу, ошондой эле акыркы миль жеткирүү үчүн.
Төлөм шарттары:T/T же L/C
Таңгактоо жана жүктөө:40HC үчүн 4 бирдик.
EEC L7e-CU Homologation Стандарттык Техникалык Specs | |||
Жок. | Конфигурация | пункт | TEV |
1 | Параметр | L*W*H (мм) | 3680*1400*1940 |
2 | Дөңгөлөк базасы (мм) | 1800 | |
3 | Макс.Ылдамдык (Км/саат) | 80 | |
4 | Макс.Диапазон (Км) | 150-180 | |
5 | Дарамети (адам) | 2 | |
6 | Бос салмак (Кг) | 750 | |
7 | Мин. Жерден тазалоо (мм) | 240 | |
8 | Пикап бункеринин өлчөмү (мм) | 2120*1400*360 | |
9 | Жүк кутусунун өлчөмү (мм) | 2120*1400*1200 | |
10 | Жүктөө сыйымдуулугу (Кг) | 650 | |
11 | альпинизм | ≥20% | |
12 | Руль режими | Сол/Оң рул менен айдоо | |
13 | Күч системасы | Мотор | 10Kw PMS мотору |
14 | Батарейка түрү | Литий темир фосфат батареясы | |
15 | Номиналдуу чыңалуу(V) | 89.6 | |
16 | Батареянын жалпы сыйымдуулугу (KWh) | 18.5 | |
17 | Бааланган/Макс.Момент (Нм) | 24/110 | |
18 | Бааланган/Макс.Кубат (КВт) | 10/24 | |
19 | Ылдамдатуу убактысы (с) | <15 | |
20 | Заряддоо убактысы | 6,5 саат | |
21 | Заряддоо жолу | Турмуш-тиричилик электр кубаты/AC заряддоо үймөгү | |
22 | Тормоздук система | Фронт | Диск |
23 | Арткы | Диск | |
24 | Асма системасы | Фронт | Көз карандысыз убактылуу токтотуу |
25 | Арткы | Интеграцияланган арткы ок | |
26 | Дөңгөлөк системасы | Тир өлчөмү | 175/65R14 |
27 | Wheel Rim | Алюминий Rim | |
28 | Функция түзмөк | ABS Antilock | ● |
29 | Электрондук башкаруу күчү | ● | |
30 | Коопсуздук курун эскертүү | ● | |
31 | Электр борбордук кулпу | ● | |
32 | Артка камера | ● | |
33 | Катуу сүйлөгүч | ● | |
34 | Reverse Buzzer | ● | |
35 | БАС | ● | |
36 | LED экран | ● | |
37 | Алдыңкы фара | ● | |
38 | Күндүзгү жарык | ● | |
39 | Арткы жарык | ● | |
40 | AC | ● | |
41 | Электр тазалагыч | ● | |
42 | Терезе | Түртүү тартуу | |
43 | Rearview Mirror | Электр жөндөө | |
44 | Бардык конфигурациялар ЕЭК гомологациясына ылайык сиздин шилтеме үчүн гана экенин эске алыңыз. |
деталдуу киришүү
1. Батарея:18.5kwh литий батарейка, чоң батарейканын сыйымдуулугу, 180 км чыдамкайлык, саякатка оңой.
2. Мотор:10 кВ мотор максималдуу ылдамдыгы 80 км/саатка жетет, күчтүү жана сууга чыдамдуу, ызы-чуу аз, көмүртектүү щетка жок, техникалык тейлөө талап кылынбайт.
3. Тормоз системасы:Гидротехникалык системасы менен алдыңкы дөңгөлөк желдетилүүчү диск жана Арткы дөңгөлөк диски айдоо коопсуздугун камсыздай алат.Унаа токтогондон кийин тайып кетпеши үчүн, токтоочу тормоз үчүн кол тормогу бар.
4. LED жарыктары:Толук жарыкты башкаруу системасы жана LED фаралар, бурулуш сигналдары менен жабдылган, тормоз чырактары жана азыраак энергия керектөө жана жарык өткөргүчтүгү көбүрөөк болгон күндүзгү жарыктар.
5. Башкаруу тактасы:ЖК борбордук башкаруу экраны, ар тараптуу маалымат дисплей, кыска жана ачык-айкын, жарыктык жөнгө, өз убагында түшүнүү үчүн жеңил күчүн, пробег, ж.б.
6. Кондиционер:Муздатуу жана жылытуу кондиционерлеринин орнотуулары кошумча жана ыңгайлуу.
7. Шиналар:175/65R14 вакуумдук шиналарды коюу жана кеңейтүү сүрүлүүнү жана кармашты жогорулатат, коопсуздукту жана туруктуулукту бир топ жогорулатат.Болот дөңгөлөк бышык жана картаюуга каршы.
8. Металл табак жабуу жана сырдоо:Мыкты комплекстүү физикалык жана механикалык касиет, карылык каршылык, жогорку күч, жеңил тейлөө.
9. Орун:2 алдыңкы орундук, булгаары жумшак жана жайлуу, Seat төрт жол менен көп багыттуу жөндөө болушу мүмкүн, ал эми эргономикалык дизайн отургучту ыңгайлуураак кылат.Жана коопсуз айдоо үчүн ар бир отургуч менен кур бар.
10. Алдыңкы айнеги:3C тастыкталган чыңдалган жана ламинатталган айнек · Визуалдык эффектти жана коопсуздук көрсөткүчтөрүн жакшыртыңыз.
11. Мультимедиа:Анын арткы камерасы, Bluetooth, видео жана Радио көңүл ачуулары бар, алар колдонуучуга ыңгайлуу жана иштөө оңой.
12. Асма системасы:Алдыңкы асма көз карандысыз асма жана арткы асма жөнөкөй түзүлүшү жана мыкты туруктуулугу, азыраак ызы-чуусу, бышык жана ишенимдүү интегралдык арткы ок болуп саналат.
13. Рамка жана шасси:Авто-деңгээлдеги металл пластинадан жасалган конструкциялар иштелип чыккан.Биздин платформанын төмөн тартылуу борбору оодарылып кетүүдөн сактайт жана сизди ишенимдүү айдайт.Биздин модулдук тепкич алкак шассиге курулган, металл максималдуу коопсуздук үчүн штампталган жана ширетилген.Андан кийин боёк жана акыркы монтажга кетээрден мурун бүт шасси коррозияга каршы ваннага малып алынат.Анын жабык дизайны өз классындагы башкаларга караганда күчтүүрөөк жана коопсуз, ошол эле учурда жүргүнчүлөрдү зыяндан, шамалдан, ысыктан же жамгырдан коргойт.