ЕЭК N1 Электр жүк ES6
Унаа чоо-жайы
1. Батарея:CATL53.58kwh литий батарейкасы, чоң батарейканын сыйымдуулугу, 280 км чыдамкайлык, саякатка оңой.
2. Мотор:35 Kw Rated Мотор ， максималдуу ылдамдыгы 90 км/саатка жетет, күчтүү жана суу өткөрбөйт, ызы-чуу аз, көмүртектүү щетка жок, техникалык тейлөө талап кылынбайт.
3. Тормоз системасы:Гидротехникалык системасы менен алдыңкы дөңгөлөк желдетилүүчү диск жана Арткы дөңгөлөк барабаны айдоо коопсуздугун камсыздай алат.Унаа токтогондон кийин тайып кетпеши үчүн, токтоочу тормоз үчүн кол тормогу бар.
4. LED жарыктары:Толук жарыкты башкаруу системасы жана LED фаралар, бурулуш сигналдары менен жабдылган, тормоз чырактары жана азыраак энергия керектөө жана жарык өткөргүчтүгү көбүрөөк болгон күндүзгү жарыктар.
5. Куралдар тактасы:ЖК борбордук башкаруу экраны, ар тараптуу маалымат дисплей, кыска жана ачык-айкын, жарыктык жөнгө, өз убагында түшүнүү үчүн жеңил күчүн, пробег, ж.б.
6. Кондиционер:Муздатуу жана жылытуу кондиционерлеринин орнотуулары кошумча жана ыңгайлуу.
7. Дөңгөлөк:175/65R14 вакуумдук шиналарды коюу жана кеңейтүү сүрүлүүнү жана кармашты жогорулатат, коопсуздукту жана туруктуулукту бир топ жогорулатат.Болот дөңгөлөк бышык жана картаюуга каршы.
8. Металл табак жабуу жана сырдоо:Мыкты комплекстүү физикалык жана механикалык касиет, карылык каршылык, жогорку күч, жеңил тейлөө.
9. Орун:2 алдыңкы орундук, булгаары жумшак жана жайлуу, Seat төрт жол менен көп багыттуу жөндөө болушу мүмкүн, ал эми эргономикалык дизайн отургучту ыңгайлуураак кылат.Жана коопсуз айдоо үчүн ар бир отургуч менен кур бар.
10.Эшиктер, терезелер:Автоунаа классындагы электр эшиктери жана терезелери ыңгайлуу болуп, унаанын ыңгайлуулугун жогорулатат.
11. Алдыңкы айнеги: 3C тастыкталган чыңдалган жана ламинатталган айнек · Визуалдык эффектти жана коопсуздук көрсөткүчтөрүн жакшыртыңыз.
12. Мультимедиа: Анын арткы камерасы, Bluetooth, видео жана Радио көңүл ачуулары бар, алар колдонуучуга ыңгайлуу жана иштөө оңой.
13.Suсарптоо системасы: Алдыңкы суспензия - бул эки тилкелүү көз карандысыз суспензия, ал эми арткы суспензия - жалбырак жазына көз каранды, жөнөкөй түзүлүшү жана мыкты туруктуулугу, ызы-чуусу аз, бышык жана ишенимдүү.
14. Рамка & Шасси:Авто-деңгээлдеги металл пластинадан жасалган конструкциялар иштелип чыккан.Биздин платформанын төмөн тартылуу борбору оодарылып кетүүдөн сактайт жана сизди ишенимдүү айдайт.Биздин модулдук тепкич алкак шассиге курулган, металл максималдуу коопсуздук үчүн штампталган жана ширетилген.Андан кийин боёк жана акыркы монтажга кетээрден мурун бүт шасси коррозияга каршы ваннага малып алынат.Анын жабык дизайны өз классындагы башкаларга караганда күчтүүрөөк жана коопсуз, ошол эле учурда жүргүнчүлөрдү зыяндан, шамалдан, ысыктан же жамгырдан коргойт.
Продукттардын техникалык мүнөздөмөлөрү
| ЕЭК N1 Гомологациянын Стандарттык Техникалык Specs | |||
| Жок. | Конфигурация | пункт | ES6 |
| 1 | Параметр | L*W*H (мм) | 4930*1715*2065 |
| 2 | Дөңгөлөк базасы (мм) | 3050 | |
| 3 | Ички өлчөмү L*W*H (мм) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | Макс.Ылдамдык (Км/саат) | 90 | |
| 5 | Макс.Диапазон (Км) | 280 | |
| 6 | Дарамети (адам) | 2 | |
| 7 | Бос салмак (Кг) | 1650 | |
| 8 | Брутто Салмагы (Кг) | 3000 | |
| 9 | Алдыңкы октун максималдуу жүгү (кг) | 1200 | |
| 10 | Арткы октун максималдуу жүгү (кг) | 1900 | |
| 11 | Эңкейишке чыгуу | ≥20 | |
| 12 | Жүктөө сыйымдуулугу (Кг) | 1300 | |
| 13 | Руль режими | Сол кол менен айдоо | |
| 14 | Күч системасы
| Туруктуу магнит мотору | 35 кВт (чоку 70 кВт) |
| 15 | Батареянын өзүн-өзү жылытуу системасы | Анын ичинде | |
| 16 | Батарея системасынын энергия тыгыздыгы (wh/kg) | ≥145,59 | |
| 17 | Батареянын кубаттуулугу (кВт/саат) | CATL 53.58LiFePo4 Батарея | |
| 18 | Заряддоо убактысы | Жай кубаттоо≤12（SOC:20-100%）, Тез кубаттоо≤1（SOC:20-80%） | |
| 19 | EPS | Анын ичинде | |
| 20 | Асма системасы | Фронт | Макферсон көз карандысыз токтотуу |
| 21 | Арткы | Көз карандысыз жалбырактардын жазгы суспензиясы | |
| 22 | Тормоз системасы | Тормоз системасы | Гидравликалык система |
| 23 | Фронт | Диск | |
| 24 | Арткы | барабан | |
| 25 | Дөңгөлөк системасы | Тир | 195R14C |
| 26 | Wheel Rim | 14*5.5J | |
| 27 | Асма системасы | Фронт | Көз карандысыз убактылуу токтотуу |
| 28 | Арткы | Жалбырак жазына көз каранды суспензия | |
| 29 | Drive Axle | Интеграцияланган арткы ок | |
| 30 | Wheel suspension | Тир | 175/65R14 |
| 31 | Wheel Hub | Steel Wheel | |
| 32 | Функция түзмөк | Кондиционер | Анын ичинде |
| 33 | ABS бөгөт коюуга каршы тормоз системасы | Анын ичинде | |
| 34 | Тормоз күчүн бөлүштүрүү системасы (EBD) | Анын ичинде | |
| 35 | Терезе | Электр | |
| 36 | Алыстан башкаруу борбордук эшик кулпусу | Анын ичинде | |
| 37 | Жүргүнчүлөрдүн жардамчы туткасы | Анын ичинде | |
| 38 | Түс | Күмүш, Ак | |
| 39 | Бардык конфигурациялар ЕЭК гомологациясына ылайык сиздин шилтеме үчүн гана экенин эске алыңыз. | ||
