Кыйратуучу инновациялар адатта Силикон өрөөнүндө айтылган сөз болуп саналат жана көбүнчө бензин рыногун талкуулоо менен байланышкан эмес.1 Ошого карабастан, Кытайда акыркы бир нече жыл ичинде потенциалдуу бузулуучу: төмөн ылдамдыктагы электр унаалары (LSEVs) пайда болгон.Бул кичинекей унаалар, адатта, Teslaнын эстетикалык жагымдуулугуна ээ эмес, бирок алар айдоочуларды мотоциклге караганда жакшыраак элементтерден коргойт, велосипедге же электрондук велосипедге караганда ылдамыраак, токтотуп коюу жана заряддоо оңой жана балким, жаңыдан келе жаткан керектөөчүлөр үчүн эң сүйкүмдүү. 3000 долларга (жана кээ бир учурларда андан азыраак) сатып алууга болот.2 Дүйнөлүк мунай рыноктору үчүн Кытайдын маанилүүлүгүн эске алуу менен, бул талдоо LSEVs өлкөнүн бензинге болгон суроо-талаптын өсүшүн кыскартууда ойной турган ролун изилдейт.
Эл аралык энергетикалык агенттик (IEA) Кытайдын LSEV паркын 2018-жылдын ортосуна карата 4 миллион унаа деп баалады.3 Кичинекей болсо да, бул Кытайдагы жеңил унаалардын болжол менен 2% түзөт.Кытайда LSEV сатуу 2018-жылы басаңдады окшойт, бирок LSEV өндүрүүчүлөрү дагы эле дээрлик 1,5 миллион унаа сатышты, бул кадимки электр унааларын (EV) чыгаруучуларга караганда болжол менен 30%га көп. андан тышкары, LSEVs мотоциклдер жана велосипеддер кеңири таралган транспорт каражаты болуп кала берген төмөнкү деңгээлдеги базарларга, ошондой эле мейкиндик жогору болгон жана көптөгөн тургундар дагы эле чоңураак унааларды сатып ала албай турган шаар аймактарына тереңирээк кирип кеткендиктен, сатуулар кыйла жогорулашы мүмкүн.
LSEV унаалары бир нече жылдан бери масштабда гана сатылып келет, бул жылына 1 миллиондон ашык бирдикти билдирет, андыктан алардын ээлери бензинди колдонгон чоңураак унааларга жаңырары азырынча белгисиз.Бирок, эгерде бул гольф арабасынын көлөмүндөгү машиналар ээлерине электр кыймылдаткычын артык көрүүгө шарт түзсө жана керектөөчүлөр узак мөөнөттүү кармай турган нерсеге айланса, бензинге болгон суроо-талаптын кесепеттери олуттуу болушу мүмкүн.Керектөөчүлөр мотоциклден бензин менен жүрүүчү унаага өтүшкөндө, алардын жеке майын колдонуу болжол менен бир же андан да көп даражага жогорулайт.Велосипеддерди же электрондук велосипеддерди колдонгондор үчүн жеке мунай керектөөнүн секирүүсү андан да маанилүү болмок.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 16-январына чейин