Физикалык алыстоо, анткени көпчүлүгүбүз башка адамдар менен тыгыз байланышты азайтуунун жолу катары, күнүмдүк тартибге өзгөртүүлөрдү киргизүүнү билдирет. Бул сиз чоң чогулуштардан алыс болууну жана эл чогулган жерлерден алыс болууну көздөп жатсаңыз, колуңуздан же поездге жетүүгө үндөө, өзүңүздүн байланышыңызга кары коркунучка ээ адамдар жана ден-соолугуңуз начар, кеминде 2 метр аралыкты сактоо мүмкүн болушунча башка адамдар.
Элдин калыптанбастан, айланып өтүү
Бул пандемиялык прогресс катары канчалык деңгээлде өзгөргөндүгүн билүү кызыктуу болот, бирок бир нерсе - бул шаарлар Коомдук транспортту кантип жетектей алат деп ишендиришет. Балким, сиз жумушка орношуңуз керек, же дүкөнгө бир аз соода кылуу үчүн, бирок эл көп автобуска же метро же метро менен алектенүү жөнүндө ойлонуу сизди тынчсыздандырат. Сиздин варианттар кандай?
Европа жана Кытайдын айрым жерлеринде велосипедге барууга жана айрым учурларда 150% га чейин басуу менен жүрүү бар. Буга электрдик велосипеддерге, скутерлерге жана башка микро мобилдүүлүктүн электр транспорт каражаттарын жогорулатуу жана таянууну камтыйт. Биз Канадада бул тыгыздыктын айрымдарын көрө баштайбыз. Мотоциклердеги же жөө жүргүндөгү адамдардын санына сыртта көз карашта болуу керек.
Дүйнө жүзү боюнча шаарлар велосипедчилер жана жөө жүргүнчүлөр үчүн дагы бир жол мейкиндигин арсалай башташат. Бул адамзатка ээ болгон (же ЕЭК ЭЭК Транспорту кабыл алынгандыктан, велосипед ташуусу жана басуу сыяктуу транспорт инфраструктураны жаратуу үчүн эң арзан, экологиялык жана ден-соолуктун артыкчылыктарынын эң жогорку көлөмүн сунуштайт.
EEC электромунтиканы сунуштайт
Туруктуулук
Чоңдор үчүн үч дөңгөлөктүү ЕЭК электр чеберлери көпчүлүк сценарийлерде абдан туруктуу. Минингде, чабандес салттуу велосипедге окшоп, сиздей эле, салттуу велосипедде болууну каалабагандыгы үчүн минималдуу ылдамдыкты сактоонун кажети жок. Жердеги үч пункт менен E-трике акырындык менен же токтоп калганда оңой эле кирбейт. Триканын чабандес токтоп калганда, алар тормозду колдонушат жана педалын токтотушат. Электрондук трике токтоп калбастан, токтоп калбастан токтоп калат.
Жүк ташуу кубаттуулугу
Эки дөңгөлөктүү велосипед тебүү үчүн жука варианттар жана баштыктар көп кезде, ал эми электрондук сандарга кеңири дөңгөлөктөргө, аларды улгайган адамдар үчүн оор жүктөрдү көтөрө алышат. Биздин ЕЭКтин бардык электр чеберлери алдыңкы жана арткы жүктөр жана баштыктар менен келишет. Кээ бир моделдер да триканын көлөмүн андан ары көтөрө турган трейлерге да барышы мүмкүн.
Дөбө
Альпинизмге чыгуу үчүн, ылайыктуу мотор жана редуктор менен айкалышкан электр үч трипс, адырлуу дөбөлөргө барганда, салттуу эки дөңгөлөктүү эки велосипедге караганда жакшы. Эки дөңгөлөктүү велосипедде чабандес тик туруу үчүн эң коопсуз ылдамдыкты сакташы керек. Электрондук сандыкта тең салмактуулук жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок. Чабырыңыз сарайды аз тиштүү жана педалга салып, балансты жоготуп, жыгылып калуудан коркпостон, адырларга көтөрүлүп, адырларга көтөрүлө алат.
Сооронуч
Чоңдор үчүн электр чеберлери салттуу эки дөңгөлөктүү эки велосипедге караганда ыңгайлуу, чабандес үчүн бир кыйла эс алуу жана тең салмактуулук талап кылынбайт. Бул кошумча энергияны тең салмактуулукка сарптабастан, минималдуу ылдамдыкты сактап калбастан узак убакытка өтүүгө мүмкүндүк берет.
Пост убактысы: июл-28-2022